The beginning clutch incorporates a delay for it to lock up since it relies on hydraulic tension and the driver perceives it as acceleration lag. Ini bermaksud tiada perubahan equipment yang jelas seperti dalam transmisi automatik konvensional, yang memberikan pemanduan lebih lancar dan cekap bahan api. Oleh kerana Saga FLX https://cvtproton54184.blogadvize.com/41689845/cvt-proton-options